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一帶一路

“一帶一路”戰略的提出
2013年9月,習近平總書記出訪中亞國家時提出,我們歐亞各國可以用創新的合作模式,共同建設絲綢之路經濟帶。同年10月,習總書記出訪東南亞國家時進一步提出,中國愿同東盟國家發展好海洋合作伙伴關系,共同建設21世紀海上絲綢之路。

2013年9月7日,在中國國家主席習近平與哈薩克斯坦國總統納扎爾巴耶夫共同見證下,連云港市與哈薩克斯坦國有鐵路股份公司(簡稱哈國鐵公司)簽署中哈連云港過境貨物運輸通道及貨物中轉分撥基地項目合作及協作協議,連云港中哈物流場站項目應運而生,先后于2014年1月9日、2月26日,由連云港港口集團與哈國鐵公司下屬的哈鐵快運物流有限公司簽署項目合資協議、合資合同及章程,標志著項目正式落地,成為“絲綢之路經濟帶”建設的首個實體平臺。

 

連云港中哈物流場站項目

該項目位于廟嶺作業區后方,毗鄰集裝箱和散糧泊位,北側為隴海鐵路,周邊多條疏港道路相連,集疏運條件便利;根據合作協議,將由連云港港口集團和哈鐵快運公司共同出資建設,首期工程總投資6.06億元,規劃建設集裝箱堆場20萬平方米、1763個集裝箱位,拆裝箱庫2.3萬平方米;堆場鐵路專用線3.8公里,日均裝卸能力10.2列,年最大裝卸能力41萬標箱,主要經營國際多式聯運、拆裝箱托運、倉儲等國際貨物運輸業務。

 
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